第435章 蓄电池技术(1/2)

能在大学里做上一个研究项目主持人的，就一定不会是只晓得钻研技术的老学究，而必须能在人际关系上通透，否则，他如何能筹到研究所需要的钱，又如何让小组内的每个人能够各司其职，不至于内杠。

原剑正是想明了这一点，再加之王易本身条件不错，有钱、有学历，风评也好，还有一定的人脉，又是老友开口介绍，所以他就提前来了，对王易也并没有摆什么老教授的架子，在询问了他的学业成绩，以及对统计学这一门的看法之后，就含笑着含蓄地表示自己目前有一个研究课题已几近尾声，但还有一个关于蓄电池快速充电的研究课题正在进行，需要基本功扎实的学生来帮帮忙。

王易赶紧表示自己对统计学有些兴趣，对原教授也十分佩服，希望能进入这个研究小组学习学习。

毕竟，他下半年才大四，没有必要急急地进那个几近尾声的研究课题插一脚，分功劳和利润，倒不如加入第二个课题。

蓄电池的快速充电，本来也正是国家目前大力支持的研究项目，各种五花八门的方案都在各大学里研究着，而原剑所拿到的，自然不是主项目的攻关，而只是有关原材料在各种环境下的各种反应规律。

挑出明显的，再以数学的方式来推算出最有效果的，拿出去让主项目的人来选择，就好。

王易相信，这样的研究课题，肯定不是原教授手上的主项目，他应该还有很多其他的在研究项目，只不过这一种，是王易能够参与进来的。

会计电算化本科专业，是学了计算机编程和统计、审计的。这三门，其实都是和数字打交道，从中找出规律。

原剑对王易的选择果然是很高兴，笑着点头，答应可以先把相应的数学教材给他看看，让他下半年先把本科段的各学科好好学习，研透了，考个好的毕业成绩，再顺理成章地进入这个项目组。

王易便知道，对于这个蓄电池的有效利用，原剑显然是还没有找到切实的头绪，不然，何需要一年？

他顺从地答应了，再主动安排了在竹香茶馆的晚饭，并于晚饭后开车送原剑回到汀南理工大学。

然后，王易再次回到枫丹苑，登录幸福小镇，点开图书馆，在工业的目录里，认真地浏览着一个个可能与电池和能源转换有关的目录。

这些目录里都会有简要的叙述，以便人看过之后决定是否购买。

王易一个个地查看着，很庆幸这网络的速度不是一般的快，食指一点，答案就出来，基本上不用等待，也就省去了不少时间。

花了近十来分钟，他终于在“能源介质”里找到了“能源电池”一项目，赶紧再点进去。

哇，好多类型的电池啊！

没说的，又是一个个地看介绍。

再花了半个小时，王易终于找到了自己能看懂的密封性铅酸电池、碱性燃料电池和石墨稀电池。

他先看了密封性铅酸电池，这个也是目前的电动车普通使用的电池，充电要六个小时，续航大概是80公里。

华夏国现在的人们已普遍使用这种电动双轮车来代替曾经的自行车和摩托车。

不过这也就适应电动双轮车，对于速度要求更快，续航要求更高，充电速度也要求更高的新能源汽车，是不够用的。

理在华夏国市面上的电动汽车，多半使用的是碱性燃料电池，不管是从充电速度上，还是从续航和功率上，都远远超过了铅酸电池，因为有的续航能力达到了300公里，充电速度大约在1至2小时。

但是，这需要专用的充电桩，而且高速路上的充电桩不够用。

不够用，就意味着排队的时间延长。

你能想像在高速公路上因为要充电而不得不排上二、三个小时的队吗？

燃油汽车的加油，只需要十分钟而已。

就是这个充电的限制，让新能源汽车始终无法在华夏国迅速发展起来。

现在，基本上所有研究燃料电池的项目组，应该都是在想办法解决这个充电时间太长的问题。

王易看了看这个燃料电池的介绍，发现它的性能也就比现在华夏国的高明不了多少，再次充电的时间至少也要40分钟。

于是，王易把目光转向了石墨稀电池。

华夏国是石墨稀的出产大国，但也是石墨稀产品的进口大国，说明国内对石墨稀的利用水平真心不高。

他点击这个目录，便看到简介上写着，续航3000公里，充电只需要5分钟，可循环充电达3万次。

这可比华夏国目前的石墨稀电池技术要提高数倍啊！王易记得自己曾经见过一个报道，道是国内目前的石墨稀电池技术为续航1000公里，循环充电技术只有3500次。

再一看那购买价钱，呃，68万元？

王易的眼珠子蓦地瞪圆了。

我靠，这么先进的技术，居然只要68万元？

王易正想购买，忽又停下来，略一思索，拨通了原剑的手机：“原教授您好，我想问一问，您那个蓄电池的研究项目，是否和石墨稀有关？”

等手机里传来肯定的回复，并道研究方向是循环充电次数时，王易咽了口水，马上表示自己很感兴趣。

等挂断了电话，王易没有再迟疑，充值了68万元，直接将这门石墨稀电池技术购买了下来。

下学期，你就是我的主攻项目了！

……

石墨稀电池的技术，因为是用金币购买，不能灌顶，必须一个课时