第120章 接管世界(1/2)

网络上对蝴蝶汽车赞不绝口的声音已经听腻歪了，石鱼同学终于第一次看到了这部车子。他已经获得了蝴蝶公司营销部的创意奖励——一台货真价实的蝴蝶汽车，所以今天来展示中心提车。

飞行姿态摇曳多姿的蝴蝶日间行车灯果然很上镜，他还第一次看清楚了，原来进气格栅的形状是一片貌似随意实则精雕细琢的草丛，看清之后更加增强了对这个设计的一体性的认同。

普通设计师对车灯的设计，为了扫射角度的原因，会把车灯的延展到侧面的部分设计得很难看，这确实是一个难点。蝴蝶就完美利用了这个需求，延展的翅膀不仅实用，还增强了飞行姿态的立体感，这个要在近距离才知道设计的巧妙。

同样是10万元级别的外观材质，这款意识网络设计的汽车，果然面面俱到，每一个细节似乎都经过了集体意识、集体审美的重重把关，难怪那么多人被这个外观所折服，以至于石鱼几乎就没看到有车迷说这车不漂亮的。

据说，目前仅有的一种颜色是白色，为什么呢？因为白色是无色系，百搭，更加因为中国的车牌是蓝底白字，要么用蓝色，要么用白色，是最融洽的。就整体而言，溜背如跑车那样的外形是很流行的，但是一定会牺牲空间，想想跑车的范儿，就知道为什么了。

这台车，却几乎没有溜背，仅仅是通过车窗的外形设计让人产生溜背的流线型感觉，一看就知道内部空间一定轻奢。

销售妹子给石鱼介绍蝴蝶的独门绝技——上下双开后背车门。双开一般是左右对开，为什么这台车要设计成上下呢？妹子一打开车门，石鱼就知道为什么了，因为……下面的门打开之后，车门的内壁变成了车地板，上面的车门变成了天花板。

销售妹子说：“这是我们蝴蝶汽车独有的‘巡洋舰模式’，向丰田汽车的大型suv‘陆地巡洋舰’（兰德酷路泽）致敬，原本我们的车长是4600厘米，向丰田荣放（rav4）致敬，打开巡洋舰模式，车身长度等效于5100厘米，跟陆地巡洋舰一般长了！”

石鱼还没说什么，旁边一个吃瓜的忍不住赞叹：“牛逼了！”

销售妹子：“还没掩饰完呢，我现在是正常打开，不是巡洋舰模式，所谓的巡洋舰模式，就是把这个旋钮打开，然后再开上下车门，此时，就会在地板和天花板之外的三个面拉出来三张渔网，就真的跟5100的越野车一样大了！”

石鱼：“动力还是2.0，当然不是真的陆地巡洋舰。”

吃瓜的：“已经很厉害了，紧凑型suv变成了陆地巡洋舰的空间，啧啧！没想到还能变身呢。”

石鱼：“我也是来这里才看到，网上的视频都没提过。”

销售妹子：“除此之外，第二排座椅的背部是特殊设计过的，镶嵌了三张更多的轻薄临时座椅，你们拉出来体验一下，其实也挺舒服的，这么一来，这台车在巡洋舰模式下，就可以坐八个人了！”

体验过之后，石鱼不得不承认，这个设计很灵巧，suv的本意是运动型多用途车，这么一来，还可以变身成mpv，当面包车来用。

石鱼忽然笑了：“不过，车牌被对着地面了，会不会被交警拦下来啊。”

销售妹子：“咳咳，最好不要在城市里用。”

也是，到了郊外，根本就没交警。

到了内饰部分，果然是传说中的全部都是塑料，连方向盘这么核心的地方，都是塑料，当然，是软塑料，还有司机左右能碰到的地方，都是软塑料，缓解了一点点廉价感。

唯一美好的一点，这车非常新，却没有一点味道，让人惊讶，也同时让人奇怪，为什么蝴蝶就能做到没有任何新车气味呢？

不同于别的汽车品牌在车内堆满了无数的高科技按钮、仪表盘和显示器，蝴蝶的内部极简到了令人窒息的地步，真的就是一辆非常简单的手动汽车，仪表盘都是机械式的。

然后就是跟10年前老车完全不一样的东西了——头顶的一个智控中心，带着两长两短四个机械臂，短臂模拟人手，长臂模拟人腿，可以跟人类一样灵活地开车，操作车里的设备。

静止状态的机械臂，缩成一团，围在指控中心的周围，头顶的导轨呈现十字形，可以在天花的六个位置自由穿梭，如同一个被放大了的手动挡档位图。

开惯了好车，石鱼原本对这辆简陋原始技术的汽车没抱任何希望，然而……当他试驾的时候，发现档位拨杆的手感异常清晰！这说明，这绝对不是一辆粗糙的汽车，搞不好是精密制造的呢。

果然，油门响应十分细腻，石鱼甚至能清晰地控制转速表固定在某个位置，这算是相当厉害了。

就算是自己开，也是非常好的一台车！石鱼几乎立刻就下了结论。真的是地表最强买菜车啊。现在他有点理解为什么那些人会愿意加价5万来买车了。如果加价5万，加上全天候开通指控中心，5年下来5万，蝴蝶就算还款10万，已经实现了10万块钱卖给车主了。

其实，8万块钱的宝骏紧凑型suv也是很好开的手动挡汽车，显然，这台经过100多家配件供应商深度整合之后精益制造的极简结构蝴蝶，把好开推到了极致，不追求高深的技术，却把机械部件的精度控制得很厉害。

这么看来，车内寒酸的内饰完全是可以忽略的，买菜车要那么多华而不实的东西干么？可以畅快的正常驾驶，顺利地把菜买好