第四百零五章 东南亚！马六甲(2/2)

只约5万多艘，平均每天有140多艘船通过海峡，使马六甲海峡成为世界上最繁忙的海峡之一.是东南亚联系南亚，西亚和非洲东部的必经之路，有“十字路口”，‘咽喉要道‘之称由于日本每年从非洲和中东地区进口的90的石油，大量原料和出口商品都由此输送，海峡又被视为日本的“海上生命线”。

由于海峡具有重要的战略地位和经济价值，在后世从16世纪起，先后被葡萄牙，荷兰，英国和日本占领.直到第二次世界大战后，马六甲海峡才归沿岸国家所有，在后世2013年，海峡归马来西亚，印度尼西亚和新加坡三国共管。

这就是刘宇需要的，在原本的时间马六甲海峡这个华夏家门口的东西，可是在后世华夏通过那还需要过路费，甚至可以说是天大的消费。

要知道马六甲海峡这东西本来从明朝开始就属于了华夏，只不过是由于满清太过坑爹额，这个黄金要脉就这样拱手送人了。

这是悲哀还是什么，这个真的难说，马六甲一个原本就属于华夏的东西，可是我们使用之时亦或者说是通过的时候还有交上一笔不低的费用。

对此如果只是在前世刘宇也只能够愤慨两句而已，可如今一切都不同了，这里是十四世纪，是他刘宇的时代，他刘宇就是神，就足以改变一切，改变整个世界。

别说只是一个小小的马六甲哪怕是整个东南亚亦或者如今整个亚洲，此时对于刘宇来说那也是什么问题都没有。

战胜并已经逐步接受了蒙古人的势力的刘宇，在如今那就是神，也几乎和神差不多了，至少在整个亚洲刘宇的话语那基本就是和神喻差不多，说出来那基本都可以办到。-- by:dad856|23047|11004063 -->