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第288章 缅甸跌倒,大明吃饱(3/3)

—造船可是大成本行业,你不砸个几十万两银子进去,在高务实面前连浪花都不算。

最简单的一点,目前两千料以上的海船,几乎只有高务实的京华造船厂会接,其他船厂包括松江徐家都很少接这种活,而徐家即便偶尔会接,通常一次开工也就一条、两条,哪里像京华一般“下饺子”。

现在大明的造船行业,除了京华之外,基本都是以小船为主,能出海到南洋、东洋的海船通常都是八百料到一千料出头的样子,而且也不像京华的船只那样有明确的“分级”。

当然这都无所谓,因为资本有限,很少有人嫉妒这笔买卖,大家真正眼馋的还是海贸生意,船这种东西……买v更新最快/

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