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第269章 奇迹般的建设速度(2/3)

掘机,则是上千倍,如果斗容超过150立方米的,甚至可以达到7、8千倍。[

当然,那种超大型挖掘机中华民国还没造出来。

就以平均100倍的效率来算[家教]委员长,请搅基!最新章节。5万辆挖掘机就等于500万名劳动力的工作效率,相当于在农业时代增加500万劳动力,并且是不用吃饭的劳动力。

就如修路时,一名工人用锄头挖掘的话,一天只能挖掘05米,但是小型挖掘机却可以挖出20米,中型挖掘机挖的就多了。

为了发挥出挖掘机的先进生产效率,财团的工程队是搞三班倒施工,一个工程队的工程车操作员以及那些运泥车司机,分成三班作业。每一班连续作业8个小时,每两个小时休息一次,中间吃顿饭。

施工速度暴快。

当然。施工成本更高,夜班工人得发双倍工资,晚上还得用柴油发电机照明。

特别是在1919年,全国需要施工的工程就更多了,三班倒施工成了全国流行的施工方式。

那些从财团手上买走工程队的民间资本商人。也学着财团用三班倒施工。

同时财团为了加快施工速度,还采用分段施工的方法,更是大大提高了施工速度,大量的铁路、公路以奇迹般的速度建设了起来。

货车月产量则突破了50万辆,大量的货车投入市场,大大缓解了运输压力。

家庭汽车的产量虽然有所增加。但还是比较少。当前钢铁不足以大量倾斜到家庭汽车制造上。

一切就看钢铁产量有多少,进入1919年,前几年投资的矿山已经开始投产了。而且不少是露天矿山。

加上资本输出,买了不少铁矿山,有的是已经投产的,这些原材料也源源不断的运回中国。

或被运到日本。

1918年,中国民族资本在日本建起了化工厂、水泥厂、炼油厂、造纸厂等高污染产业。同时还把一部分的炼钢厂建设在日本。

日本先将铁矿石炼成附加值比较低的低级钢,然后再运往中国炼成附加值高的钢材。为此大大降低了炼钢成本。

日本经济初步有了起色。

1919年年初。又有50万日本雇佣兵投入了欧洲战场,日本在欧洲已经投入了100万名士兵,大大的增强了同盟国的兵力。

加上不少日本劳工前往中国做工,他们的工资也随着中华民国的劳动成本增加而有所提高,一个月达到8元,尽管还是比中华民国的劳工所拿的工钱低很多,但是日本人通过劳动,使他们的国家经济有了初步的起色。

起码能够吃饱饭了,中国出口到日本的三季稻大米大受日本人欢迎,这种稻米尽管口感不是很好,但价格却是很低廉。

同时还有中华民国出口到日本的海产品也很受日本人欢迎,此时日本人接受了中华民国开出的对日《二十一条》,其中有一条就规定,日本片板不得下海,连捕鱼都是不允许的。

因为日本承认日本是中国的附属国,作为附属国,没有制海权。中华民国只是将陆地交由藩国管理,而海洋却是属于中华民国的。

日本人很喜欢吃鱼,正好这时候渔产品价格也不贵,中华民国的渔船现在满世界的到处捕鱼,每年都能为中华民国带回大量水产品,这些水产品因为价格便宜,所以成了日本此时进口的主要肉类。

日本近六千万人窝在一个小岛上,确实很苦逼。

他们为了生存,什么高污染都不管了。只要是中华民国分配给日本的工业,日本人都敢要。

大量高污染工厂就这样开始向日本转移尽丹田最新章节。

同时中华民国还向日本贷款,钱是财团银行出的,日本拿到贷款后,大修基础设施,日本政府欠中国的钱越来越多。

尽管有一百五十万劳动力在欧洲,但日本劳动力并不缺乏,他们甚至让女人大规模进工厂干活。

在日本,真正能见识到,什么叫女人也能撑起半边天。

年轻女人到处卖肉,还有很多女人进工厂干活。日本男人除了进工厂干活,还大量到中国做工,并到欧洲打仗、做工。

并且绝大部分日本人,都心甘情愿的把收入上缴一部分甚至是近半给日本政府,以支持日本复兴。

但日本永远没有机会,因为日本的军工业被拆光了,日本也被禁止发展军工业。

同时日本没有一点海军。

等于说日本的复兴。是要完全依托于中国的。

中国不让你卖产品,中国不出口粮食给他们,他们就得饿死在小岛上。

日本现在搞的是,依附于中国的复兴。

这种复兴,实际上就是日本财阀的利益与日本倭王的利益,他们的大国梦情破碎之后,绝望的日本统治阶级,只希望混个荣华富贵。

通过剥削日本平民,为中国服务,他们确实能够保全自己的荣华富贵。前提是能不能当好一条让主人满意的狗。

当好了,就有肉吃。

当不好,中国随时可以让他们灭亡。

因为这时候中华民国的大型货船数量增加。在己未年,更多的高污染产业开始向日本转移。

如造纸,中华民国在海参崴周边的林区砍伐的阔叶林木材直接用货船运往日本,然后日本造出附加值很低的普通纸张,再出口到中华民国。

中华民国在造纸方面。则保留附加值高的特种纸制造。

普通纸张全用日本的纸张,即让中国免受造纸业的污染,又得到了便宜的普通纸张,可

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