第29章孤岛(1/2)

就在大家都把注意力放在门口，防范着火车经过隧道之后连接处门外会发生严重意外的时候，皮良楚想到还是需要做一手预防，在距离连接处不远的车厢座位靠近位置垒上行李箱和包裹做一个隔离防护带。

皮良楚就近给列徐盛简单说了两句，拉上郝宇宽、张康、江元白等人去将附近的行李架上的行李拿下来垒在一起。

各种类型的人都有，让皮良楚等人气愤的是，有人阻止他们的行为仅仅只是要他们去拿其他人的行李箱，不能动她的行李箱。

没时间多解释，皮良楚只好示意拿其他人的行李箱，他和江元白走到车厢中部靠后位置去取行李箱。

一个看起来要阻止大家的胖子却没有阻止大家，只是强调了一下自己是愿意位集体而被征用箱子的。

这些说起来很慢，其实都发生在四分钟之内，火车进入隧道到钻出隧道前后大约就是四分多钟。

在隔离带中间预留了一个仅供一人通过的小门，在列徐盛等人通过后，只需要备好在一旁的箱子就能够迅速补上缺口。

列徐盛给几人耳语之后，门口留下了陈阳、郭勇义、杜小武、赵军阳以及他自己五人，其他人全部退进了车厢行李隔离带后面。如果一旦发生小门被打开的情况，他们无法阻止，就赶紧退回隔离带之后。

五人一动不动的蹲伏着挤在门道内，时刻注意小门的动静。

由于不知道那些病人是通过声音还是气味还是目视的方式来获取信息，五人只能尽可能的避免发出任何声响，以及蹲下身子，尽可能避开对方通过目视和听觉来判断他们的存在。

在火车即将驶出隧道，也就是在火车上已经开始看到前方的光亮时，就连隔离带后面的人们也都全然安静了下来，尽量不发出呼吸声之外的所有声响。

五人也是尽可能轻微的呼吸，避免呼吸过快过猛而发出声响。

因为紧张和激动，呼吸的频率很快，人体自然需要更多的氧气，又因为要避免发生大动静的呼吸声，列徐盛五人憋得非常难受。

隔离带旁，站着一些人扶着行李箱和包裹垒起的隔离墙。缺口小门处皮良楚也是抱着一支中等行李箱准备在五人退进来之后迅速补上小门。小门底下一只很大的行李箱则被张康拉着，如果一旦外面五人需要退回来或者里面的人需要冲出去帮忙他就拉开这只又大又重的行李箱开放通道。

如果五人退了回来，张康马上就拉开大行李箱，放五人进来后马上又推上这只最大号的行李箱，然后皮良楚、郝宇宽以及另外两个抱着中小箱子的人就会迅速把箱子垒在大行李箱上，把预留的小门缺口给堵上。

火车终于从黑暗的隧道中跑回了天空下。

陈阳和郭勇义手上的青筋暴露，用上了吃奶的劲儿拉住小门把手，陈阳的右手与郭勇义的左手合力拉把手，他的左手也没闲着，不断摸索着去小门的门缝处寻找可以稍稍楔入一点帮助用力抠住的地方。

这个隧道本不是全程最长的一个，这一点皮良楚有印象，可是这次通过的时间却出乎意料的长，长得足够他们做了很多事情，做了很多的准备和预防工作。

看看手表，皮良楚和身旁的江元白对视一眼，明白对方的意思。他看手表时，江元白也在看手表，应该是两人的心想到了一起，就是有些奇怪这次火车过隧道的时间。刚才大家忙着，也许时间过得飞快都没什么感觉，现在大家屏息静气的等着，时间就过得比较慢了。

“不知道什么原因，大约火车用了比以往更长，或许是两倍多的时间才走出隧道。”皮良楚怕江元白对隧道的情况没有什么印象，所以就提醒了一句。

“你有没有感觉，火车的速度还在下降。”江元白也许对以前火车进出这个隧道没有意识，也就更容易注意到皮良楚忽视了的问题。

“好像是啊——”皮良楚得到提示之后才意识到这个新情况。火车在隧道里通行，没有办法通过观察窗外参照物的方式来了解火车的运行速度，只能通过火车在隧道里的各种噪音以及自身对速度变化的感觉来体味。

火车确实在减速，所谓火车走出隧道其实只是大家从前方感觉到了光亮，也就是说十六节车厢的前面十来节车厢或者十一二节车厢走出了隧道，并不是火车全部都走出了隧道。

眼见着整列火车即将走出隧道，皮良楚等人的额头和手心开始见汗，心跳加速，呼吸也变得轻而急。

火车突然从缓慢减速中来了一个刹车，由箱子垒成的隔离带部分箱子行李包开始摇晃了一下。就在火车的最后两节车厢即将也迎来天光时，火车停了下来。

现在的情况有些诡异，整个火车的大部分都已经出了隧道，可偏偏14号车厢一部分和整个15号、16号车厢全部还停留在隧道之中。

皮良楚大约记得当时看到的隧道名字叫做“小鼓隧道”，印象中是整条铁路全线最长的几个隧道之一，不过在宁津到策达这一段路线中好像是第二还是第三长的隧道，以前乘火车到策达来的人，一般以这个隧道作为火车即将到达的标志，也是火车从山岭中步入平原地区的标志。

16号车厢的情况如何，皮良楚还没来得及和去观察了解情况的江元白说，不知道因为什么缘故，江元白也并没有在返回之后主动的说起16号车厢的问题。

时间慢慢过去，早已经过了准点到达时间，本来