第253章 青年队(1/3)

龙塔足球场投入使用之后，票价算不上特别贵，而且球队战绩一直很出se，经常大比分战胜对手，使得龙塔队主场比赛的上座率一直是华夏超级联赛最高的。

龙塔足球场投入使用的第一个赛季，每一场主场比赛进场观看球迷数量都超过八万，平均每场超过八万五千人次，这样的上座率绝对是全球所有足球俱乐部中最好的，虽然没有申请吉尼斯纪录，但是国外很多足球报纸都报道了此事，让外国人知道华夏的足球联赛很火。

之后几个赛季的超级联赛，龙塔队频繁夺冠，甚至在亚足联举办的比赛中，屡次获得冠军，成为了亚洲最有影响力的足球俱乐部，随着越来越多的国际球员加入龙塔队，在世界足球俱乐部冠军赛取得佳绩，让龙塔成为了闻名全球的足球俱乐部，获得了大量的国外球迷……这些都是后话了，暂且不表。

为了这场揭幕战能够获胜，龙塔队早作准备了，上个赛季后不久，全队球员放假，但假期并不长，四个星期之后，全体球员聚集昆明，在昆明训练，半个多月前，回到沪城，继续训练，除了和明星队踢了一场友谊赛外，还与申花和恒大两支球队踢了两场热身赛，暑假期间，队内对抗赛时常进行，全队大部分球员保持良好的竞技状态。

在揭幕战中，龙塔队干净利落地以4:0的大比分战胜了京城国安队。

从比分上看，京城国安队的实力要比龙塔队差很多，事实上就是如此，全场比赛九十分钟，京城国安队仅有一次攻进龙塔队球门的机会，但是龙塔队的守门员表现出se，扑出了一个质量极高的she门；龙塔队则是不断威胁着京城国安队的大门，浪费了不少机会，国安队的守门员还扑出了一粒点球，不然，两支球队之间的比分会更大。

龙塔队酣畅淋漓淋漓的大胜，让在现场观看比赛的球迷大呼过瘾，很多人都决定了，龙塔队下一场主场比赛，自己还来球场观战，一些通过电视看了转播的球迷，则有些遗憾，自己没能到球场见证龙塔足球场的第一次正式比赛。

乐百氏92-93华夏足球超级联赛开幕战结束之后几天，江书记并未离开，考察了沪城多家企业，包括民生银行、龙塔集团和联通集团三家企业。这期间，张伟龙和z工作组多次会面，就他对一些敏感领域的投资进行讨论磋商。

九月初，张伟龙旗下的龙塔投资集团有限公司入股沪城石油化工股份有限公司，一共向这家公司投资30亿元人民币，获得了55的股份，公司也改名为大唐石油化工集团股份有限公司，简称大唐石化。

几天之后，龙塔投资集团向民生保险集团有限公司注入96亿元，完成这次投资之后，民生保险集团有限公司的注册资金达到了100亿，公司的股权发生了变化，龙塔投资集团持有民生保险45的股份，民生银行持有民生保险25的股份，财政部持有民生保险20的股份，沪城zfu国资委持有民生保险10的股份。

民生保险集团有限公司万城增资扩股后，注册成立一家全资子公司——民生基建投资有限公司，这家子公司成立之后，将投资修建沪杭高速公路，以及一条起点为沪城，终点为云南瑞丽的国道，这条国道编号为320，即320国道。

沪杭高速公路和320国道两条公路预计1995年年初全线通车，刚开始一段时间不收过路费，收费时间为1996年1月1i开始，2026年12月31i结束，总共收费三十年。

公路收费站的收费标准，参照过往车辆的载重量和国际原油价格，这是张伟龙主动提出的，在油价没有上涨的情况下，过路费并不高，若是油价上涨了，那过路费也会随之上涨。

张伟龙给出的解释是，公路修建好之后，刚开始几年，过往车辆数量肯定不会很多，若是收费太高了，会抑制一部分人购车跑运输的yu望，在油价不高的情况下，过路费便宜一些，可以促进更多的人买车跑运输，从而促使商品的流通，这对经济的增长有一定的促进作用。再过几年，路上行驶的汽车多了，油价上涨了，民生基建投资有限公司也该赚钱了，而如何提升收费标准，这不好计算，直接按照油价计算，这最公平，油价高，开车上路的人多付一些过路费，也是应该的。

张伟龙心里很清楚，若是油价暴涨的情况下，过路费大幅上涨，肯定会造成运输行业成本加大，不利于经济发展，但他这个时候，他不打算说出来，将来国际原油价格暴涨，国际原油每桶超过80美元的时候，他也会建议民生基建投资有限公司收过路费时，设定一个最高线，国际原油每桶超过80美元了，过路费不再随着油价而一起上涨。

……

9月10i，华夏足协恢复足协杯，对外公布了华夏1992-1993年足球协会杯赛的完整赛程，参赛球队数量为四十支，分别是十三支超级联赛球队，十一支甲级联赛球队和十六支乙级联赛球队，一共有七轮次的比赛。

第一轮比赛，由十六支乙级联赛球队参加，捉队比赛，共八场比赛，单场淘汰赛；

第二轮比赛，由首轮八场比赛获胜的八支球队，与除杭城绿城之外的十支甲级联赛球队，一共十八只球队参加，捉队比赛，共九场比赛，单场淘汰赛，第一轮获胜的球队和上个赛季乙级联赛积分排名第四名的球队客场挑战其他球队；

第三轮比赛，由第二轮九场比赛获胜的九支球队，与杭州绿城，以及除龙塔