270章 签定协议(2/3)

随着士兵们登机，这架东北第一架真正意义上的全封闭式飞机在机场滑行过一段时间之后， 展翅飞向了蓝天。 所有人的眼睛都在望着天上移动的飞机，好半晌才回过神来， 以往看到这些天上的小点。 只觉新奇无比， 此时亲眼见到其起飞的全过程， 才觉得比较真实。

“这架客机的时速是153公里， 从咱们奉天城到洮南的直线距离为404公里， 也就是说乘坐飞机， 从奉天到洮南所花的时候只需要2小时40多分钟。 现在尚无从奉天到洮南直达的火车， 乘坐火车到长春后， 还要赶几百里路才能抵达洮南， 一路奔波， 耗时耗力。光是赶路就得花个两天多的时间，中间还不能有多少停歇， 但是乘坐飞机， 上午去洮南， 下午就可以乘坐飞机回来， 方便。快速…..” 飞机在空中盘旋的功夫， 张锦洪搅动三寸长舌向周围的人尽量讲解乘坐飞机的优势。

仅管机票价格让寻常人望而生畏， 但是飞机这种东西在早期注定是为那些家境殷实， 行商的人提供的。 对于那些有钱人来说， 花几十元钱买一张机票， 来往奉天与洮南也不算多大的事。 奉天与洮南城这么多人， 总有些人有急事赶时间的。

“ 看来这个小民航公司算是办起来了。” 在机场附近的一处庄园里， 秦宇将望远镜递给旁边的王玉海， 端起旁边叶利琳娜递过来的葡萄酒， 不由一笑。

“ 你啊。 好不容易出来玩一天， 也要关心这种事， 真是没趣得紧。” 周映雪撇了一下嘴。

“ 这不是顺便吗？” 秦宇哈哈一笑，这事还真不能怪周映雪， 时不时看一下东北取得的成就几乎已经成为秦宇的一种习惯。 辽河民航虽然才买了两架客机试水。但也算是东北在航空史上的一大突破。 全封闭式的机舱， 为后面更大型的载人客机打下了基础， 这架客机在设计上有不少地方都是值得肯定的。 另外推动飞机制造的商业化，也对日后东北航空的发展具有重大的促进作用， 只有源源不断地利益， 才能为一个领域注入永不凋谢的活力。

民航的发展， 以及民用机场的建立，在战争年代， 也能迅速充作军用， 飞行员的培养也能迅速转换为战机， 或者是轰炸机驾驶员。 也算是一种军事实力的储备， 而民用航空的崛起， 同时也代表着飞机制造业的壮大。 在战时， 民用飞机制造工厂也能转化成战机制造厂。

悠闲的时光总是很容易度过的， 第二天， 在警卫的护卫下， 几辆小汽车相继开进了 青峰发动机厂。

青峰发动机厂内，一帮设计师围着一个在外人眼里看来奇形怪状的东西眼睛直冒精光。

其中人群最前面的叶青与郭玉峰比起留洋回来的时候， 明显要瘦了一圈。

“ 参照了几种战斗机的发动机的设计， 总算是把这玩意弄出来了。” 新造出来的发动机上面还有些油污， 手上戴着手套的郭玉峰却是如获至宝， 丝毫不觉得脏， 轻轻的抚摸着自己看来上面迷人的线条和棱角。

“ 飞鹰公司那边新出来的一种自由发动机虽然功力强大， 但体积稍大，爆发力不够，并不适合做战机的动力引擎。”郭玉峰看着眼下这个全新的战机核心动力，“ 青峰1号出来， 咱们东北的战机才算是有了自己的心脏。”

与此同时， 秦宇还有巴玉藻等几个飞机设计师在工厂主办马力强的带领下， 来到了发动机厂的核心实验室。

“ 你们搞出来的这个青峰1号什么时候能装到东北自己的飞机身上去？” 秦宇兴致勃勃地打量着面前的发动机， 这帮从海外留学归来的高材生还真是给人争气， 才回来一年多的时间。 竟然就把眼前的东西搞出来了。

“ 卑职等人跟发动机厂的人几经协调， 双方的设计都改了不知道多少次， 青峰1号从技术上来讲， 比起特别适合用于战斗机的 依斯派诺.西扎发动机还是要逊色一些的。 不过比起狼烟所用的发动机也差不了多少了， 达到168马力的动力也比较强劲， 但利用青峰1号开发出来新的机种，性能比现在的狼烟也强不到哪里去， 所以卑职建议，狼烟作为一种稳定性十分可靠的战斗机。 在开发出新的发动机引擎之前， 暂时不宜用青峰1号作新战机的引擎。” 王助如实地道。

“ 这样啊， 那倒是可惜了。” 秦宇一笑道。

“大帅放心， 青峰1号发动机只是一个开始， 厂里对发动机的设计和改进工作投入很大 后面迟早能制造出性能更加先进的发动机， 东北的战斗机不久也能拥有自己的心脏。” 马力强信誓旦旦地道。

“ 嗯，不管怎么样， 青峰1号算是民国航空史的一大突破。 厂里现在的产量怎么样？ ” 秦宇点头， 哪怕这种发动机不能被广泛运用， 但青峰1号的性能也只是略逊于列强现役战机的动力引擎。 跟关内那些还只能仿造几十匹马力的柴油机， 汽油机相比， 青峰1号已经具有划时代的意义。

“ 现在厂里主要生产狼烟，以及烽火两型飞机的发动机， 产量分别是13台， 52台。 不过飞机厂那边现在制造的飞机数量并不多， 发动机厂的产能也就未能发挥出来， 现在的主要业务是呈接汽车厂那边的发动机制造业务。 另一方面， 工厂在加大对新型航空发动机的设计和改良工作， 力争不断地