第五章 产能问题(1/3)
琅威理必须要做出一个选择了。
没错,你想要舰队的指挥权,可以,给你。但不能我把指挥权给你了,结果一到打仗,你老人家扭脸儿走了,这上哪儿说理也说不过去啊。
琅威理想了想,道:“请告诉我,如果我不答应,会是怎样?”
黄成涌道:“您知道的,我国政府和贵国政府正在就海军方面商讨一项协议,如果能够达成,那么也许在明年初,将会有大量的贵国海军人员前来我国,协助我国的海军建设。所以,我们真心希望您能够留下来。当然,如果您选择离开,我们也不勉强,您的合同也将在明年年底到期,希望您能在这一年多的时间里,能够继续完成总教习的工作。当然,在这期间,您只负责教学和训练。”
黄成涌的意思很明白,如果琅威理的选择是不,那么,你就干完这一期合同就换人吧。
清帝国和大英帝国在海军问题上的协商虽然刚刚开始,但是作为英帝国在大清海军的代表,琅威理多少还是了解一些内情的。琅威理之所以犹豫,也是因为这个。既然大英帝国有可能和清国深度合作,那么自己何苦放弃这个优厚的差事呢?
“如果中国和英国之间发生战争呢?”
黄成涌笑了笑:“琅威理先生多虑了。卑职来之前,皇上曾对卑职说过。他相信未来十年甚至更长的时间内,大清帝国和大英帝国都不会是海上的敌人。我们的舰队是用来防范日本人和俄国人的,甚至可能是西班牙或者荷兰,但绝不会是英国。当然,如果出现这种最坏的情况,我们也会尊重您得选择,绝不会逼迫您对抗自己的祖国。”
琅威理权衡再三,终于点了点头。
黄成涌微笑着向琅威理行了一个军礼,道:“我代表本国皇帝陛下,欢迎您得加入!现在,我们可以出去宣旨了!”
出来前厅,北海舰队各舰总兵、副将、参将等军官早已到齐,黄成涌向琅威理做了个请的手势,琅威理想了想,走到大厅中央,行了半跪礼。
黄成涌笑笑,道:“圣上口谕,北海舰队总查琅威理,在服役期间恪尽职守,特此嘉奖,并任命琅威理为北海舰队副司令员兼参谋长,负责北海舰队的教学、训练、考核等。钦此!”
琅威理道:“谢皇帝陛下!我琅威理在此以主的名义起誓,在服役期间,将效忠大清皇帝陛下,并愿意为维护大皇帝陛下的尊严而战,不惜牺牲生命!”
随着琅威理的誓言落地,他正式成为了北海舰队真正的二号人物。
“恭喜琅将军!”黄成涌首先向琅威理表示祝贺。
其余众人也马上反应过来,接连向琅威理表示祝贺。
话分两头。
光绪十四年十月,唐津、津沽铁路建成,李鸿章随即奏请续修津通铁路,然而却遭到廷臣群起非议。随后奕譞上书,支持修建铁路:因海岸之绵长,故拟建铁路以省兵,乃议者不查底蕴、不思匡助,或信道听途说、或竟凭空编撰,连章论列,上渎天听。方今环球诸强各制甲兵,唯力是视。我有铁路,则运兵神速,粮饷、煤械不虞缺乏,首善腹地有三五支精炼大军,直与沿海逐处皆屯重兵无异。诚御侮之长策,亦持久之良图。至于铁路之通货物、销矿产、利行旅、便工役、速邮递,利之所兴,更难以枚举。而言者乃云‘是臣下之利,非君上之利;是外洋之利,非中国之利。’岂非颠倒是非乎!此事关系军国要务,臣等不敢因众咻牵制,而萌退诿之志。
铁路是肯定要修的,正向奕譞所说,这是关系到国家兴衰的要务,绝对不可能因为几只苍蝇嗡嗡几声就放弃。但是光绪知道修路不是在朝堂之上讲几句话、下几道圣旨就可以的。尤其是修铁路将不可避免的需要地方督抚的支持,没有这些人在地方上推动、跟进工程、平抑乡里,修铁路就只能是一句空话。于是光绪借廷议之机,传旨鄂、豫、皖、苏、粤等地,要各地督抚具折反馈对修铁路的意见。
光绪十五年,署理江苏巡抚黄彭年上奏兴办铁路事宜:今方英据缅甸,法窥越南,皆已近我藩篱,窥我疆场。然地处偏远,尚可徐图。独俄罗斯包络中土,距东三省及新疆尤近。俄西伯利亚铁路自彼得罗堡抵浦潮斯德(海参崴),绵延新疆、蒙古、黑龙江之北,吉林之东,长逾万里逼我两边。左盼高丽、右耽回部,其志盖不在小。故而我之铁路计东北应由津出山海关至黑龙江为一路、又开至吉林宁古塔为一路,西北应由陕西、甘肃至新疆北路伊犁为一路,又开至南路喀什为一路。东西铁路告成,则征饷调兵,旬日可达。且口外荒地甚多,屯垦最便。一有铁路,则内地无业之民负襁而至,膏腴日辟、边备日充。
同时,台湾巡抚刘铭传也上奏请办铁路,并说道:伏愿皇上宸衷独断,明白宣示,使天下臣民咸晓然于铁路一事为安内攘外、刻不容缓之需。非一隅之利,乃四海之利;非一时之利,乃万世之利;非一二人之利,乃千万人之利。
随后,张之洞也上奏道:泰西创兴铁路将近百年,实为其富强之一大原因。如今中国汲汲讲求安攘之略,则不得不采彼之长技以为自强之助。张之洞还在奏折中提到兴办卢汉铁路,并计划分四段用八年完成,计划用银两千万两。‘铁路取道保定、正定,历邯郸、彰德、怀庆等府,在黄河上游择滩窄岸坚、经流不改之处建桥。’则‘东引淮吴、南通湘
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