第二百零一章：最终秩序？（十三）(4/4)

运输队顶着百分之六十的在修率日夜不停地来往于数百公里补给线上的大小兵站之间，即便如此还是难以满足前线部队的基本需要，优先补充油料和弹药的结果，就是把官兵都逼成了蝗虫。

某群自焦土之上奔流而过的蝗虫，几乎无法征集到粮食，也很难找到现成的干草来喂马，配属给克武集团的蒙古骑兵和乘马步兵部队很快落在了后面——他们的战马要么在饿死前被主人忍痛枪杀，要么因为吃了洒有毒药的草料而奄奄一息，一些小分队冒险远离铁路寻找未被摧毁的居民点，收获寥寥，有时还会遭到自发的抵抗——遇到这种情况时愤怒的蝗虫们往往会将周围所有完好的建筑付之一炬。

克武集团的一千多部各型战车、半履带装甲车、自行火炮、越野车、摩托车和卡车每天要消耗数以百吨计的汽油，各路车队在未经平整的马车土路上快速行军更令油料的消耗远远超出了预期，备件和润滑油也迅速耗尽。许多抛锚的车辆因为无法及时维修，也没有可用的车辆将其拖曳到后方，只得由乘员原地看守，这就造成部队实力在前进过程中不断削弱，犹如随着洋流冲进温暖海域的冰山——到九月七日集团先遣支队开抵新西伯利亚东郊，与来自巴尔瑙尔方向的西北方面军第二装甲集团军先遣支队会师时，集团主力纵列中可用的车辆只剩下不到三百部。

好在天气条件良好时，偶尔还能得到大本营直属特别浮空集团的空中接济，克武集团总算没有因缺乏油料而停顿不前，当然也没饿死过人。

方面军也及时组织了前进收容队，沿各条行军路线收容抛锚的车辆和留守人员。少数耐不住寂寞或恐惧的留守人员因为擅自深入远离铁路的森林，从此列入了失踪名录，而收容队也曾在一些抛锚多日的车辆上发现了大量新鲜的动物毛皮和肢体，其中不乏珍贵的貂皮和熊掌。

两大方面军的历史性会师，其实远没有那么风光，每一部抵达新西伯利亚城下的装甲战车，背后往往是十倍以上为其接力运输以及在修的卡车，而勉强抵达前线每一匹骡马，身后或许是数十倍同类的性命……

直到九月中旬，包围新西伯利亚要塞的两个方面军数十个营级单位，总兵力不足两万人，数量上甚至还不如守军，凭恃两三百部机件已经磨损到极限的战车，还是牢牢地控制住了进出要塞的各条通道。

随着俄国战场新作战序列的出台，西北方面军即将改编为中亚方面军和里海方面军，分别专顾中亚-乌拉尔河和里海-波斯方面的作战，新西伯利亚要塞及之后的乌拉尔山防线的攻略，将由北方方面军单独承担，王直的焦虑正是从此时开始的。

大本营给北方方面军下达的任务是：年内攻占新西伯利亚，将战线推进至鄂木斯克，明年开春前推进至库尔干，作为突破乌拉尔山防线的前进基地。

可是直到九月中旬，伊尔库茨克到克拉斯诺亚尔斯克之间的铁路段仅仅修复改造了三分之二，余下三分之一路程仍需要使用汽车接力运输，遭到更及时而系统性破坏的克城到新西伯利亚路段自然就更让人头痛了。

铁路不通，重炮运不过去，拿什么轰开那些钢铁水泥的堡垒？

“牲口，都是一群牲口，对自己人都那么狠，我们就更不能拿他们当人了！准备一下，我要到工地上去看看，他妈的我就不信了……”

王直骂骂咧咧地抓起大衣和马鞭就要出门，隔壁的无线电室门口却突然探出一个机灵的小脑袋，总算赶在元帅阁下厚重的靴底踏入走廊之前把一份新鲜译出的电文呈了上去。

王直眯眼一扫，更是气不打一处来，捏成纸团往后一甩，边套大衣边嚷嚷：“开会？开他娘的会，老子要铁路！铁路！这都什么人啊，净会整这些有用没用的球玩意……”

还是向蓝心细，弯腰捡起地上的纸团，拆开一看，大惊失色，慌忙出门叫住王直。

“司令长官，快回来！这是陛下的谕电啊！”

……