41.印度洋上的炮声（上）(1/2)

1912年3月7日，科伦坡港。

这一天的中午时分，所有的货物都已经全部装上了肖狩的三艘装甲运输舰。而在附近海域巡逻的英国海军舰队虽然一度靠近了科伦坡港，却似乎是因为对自身封锁能力自信的缘故，而没有进港查看情况。既然英国佬充分表现出了如此自信的态度，肖狩也乐见于此，等到货物全部装船后他就立刻命令三艘装甲运输舰拔锚启航，离开了科伦坡港。

在肖狩离开科伦坡港后，港口负责的英军军官才慢悠悠的让人拍发了一份无线电报去通知巡逻舰队，告知了港口三艘装甲运输舰有大量不明货物装船，怀疑其中可能有德国军援物资的情况。之所以等肖狩他们走了才拍发这份电报，是因为这几个港口负责的英军军官都收下了大笔贿赂。

虽然延迟了时间拍发电报，但是在电报中这些殖民地军官还是详细说明了三艘装甲运输舰的航向。毕竟对这些驻扎在殖民地的黑心军官来说，捞外快送人情虽然重要，该做的这点本职工作也不能少了。

接到这份电报后英国海军的巡逻舰队立刻来了劲头。得知三艘装甲运输舰是走锡兰北部海盆海区航线后，指挥舰队的英国海军少将胡德顿时喜出望外。原来此时英国海军巡逻舰队正航行在锡兰中部海原，已经拦在了三艘装甲运输舰航向的前面，完全可以从容的对其进行海上拦截。

再通过对舰船情报的分析对比，胡德少将当即召集了舰队的所有舰长，在他的座舰无敌号上召开了一场拦截作战计划会议。

坐在椅子上，胡德少将左右扫视了一遍部下，自信满满的开口了：

“诸位，从情报上看土耳其人的这三艘运输舰的航行速度均未超过15节，科伦坡港那边的电报上也证实了她们离港后的航速的确在这个范围之内。而且这三艘运输舰的火力十分贫弱，除了一艘三万吨左右的船有着不到9英寸口径的火炮外，其余两艘船上最大也就是4英寸口径的火炮，这种程度的火力完全无法威胁到我们的这艘无敌号战列巡洋舰。

现在土耳其人的这三艘运输舰上很可能装运了德国人偷偷运往华夏的军援物资，这种对大英帝国远东利益的挑衅行为必须受到惩罚！既然已经掌握了他们的航行方向和相关情报，我们身为大英帝国的皇家海军，就绝不容于让这些卑劣的老鼠拖着油瓶从我们眼皮底下大摇大摆的溜走！

现在我将此次拦截作战行动规划如下——本舰在前方3000英寻（约合5500米）处带头航行，作为对土耳其人运输舰的火力威慑。范德罗号，法尔号，奥伦号，费米号，你们四艘驱逐舰以波尔号轻巡洋舰为核心，用2500英寻（约合4500米）的距离分散开保持阵型，随时准备提高航速对土耳其人运输舰的可能逃跑行为进行拉网追踪。我相信采用这种方式，足可以让那些土耳其人乖乖听话的配合查扣工作。

行动计划就是这样，现在诸位还有什么想说的没有？”

波尔号轻巡洋舰的舰长迟疑了一下提问到：“请问少将阁下，万一这次拦截行动中，土耳其人拒绝我们的登船检查要求怎么办，我们应该采取什么措施来让他们就范？”

胡德少将嗤笑道：

“你船上的那些6英寸火炮是摆设么？如果土耳其人胆敢拒绝我们登船，你就靠近了对着船只的水线附近打上几发炮弹警告一下，听见炮响他们自然就会乖乖听话了。别忘了就算是德国佬的船，前些日子不也照样在我们开炮警告后乖乖的把货物卸下滚蛋么，何况是这群胆小无能的土耳其人。”

这时候范德罗号和法尔号的舰长都附和着嘲笑起波尔号舰长的胆怯，但是这位舰长仍然坚持追问道：

“少将阁下，即便您说我是个懦夫也好。我还是要请问您，如果我们开炮后土耳其人仍然拒绝我们的登船行为，或者对我们的炮击用武力回应，那该怎么办？”

胡德少将不悦的拍了下桌子训斥道：

“注意你的言辞，舰长先生！你的这番话已经不是用懦夫可以掩饰的了，你这是严重的动摇军心！土耳其人怎么会有那个胆子在海上对抗我们大英帝国无敌的皇家海军，你难道是在怀疑我的分析判断么？如果你再说一句这样无礼的话，我就要行使舰队长官的权利，将你就地解职禁闭惩罚了！”

波尔号的舰长还要再争辩，坐在他身旁的费米号舰长连忙制止了他，笑着对胡德少将说道：“少将阁下，请原谅他的无礼。对于您的命令我们自然会毫无条件的执行，绝对不会有一丝一毫的违反，请您尽管放心好了。”

奥伦号的舰长见波尔号舰长还是一脸不服气的样子，忙转移了话题：

“说起来土耳其人的这几艘船也真够奇怪的，要说是战列舰的话却没有强大的火力，要说是巡洋舰的话也没看到有多高航速，看上去也就装甲上还算有点厚度，真是让人搞不清楚他们怎么想的会弄来这几条船。”

胡德少将轻蔑的嘲笑道：

“以土耳其人的智商出现这种情况再正常不过了，购买这种不伦不类的装甲运输舰对他们来说不足为奇。我估计土耳其人的海军思维还停留在单纯加厚装甲来提高防护的阶段，没有能力购买也不懂得使用我们大英帝国这样注重强大火力的战舰。”

不管胡德少将的分析是否正确，几个舰长都表现出一副赞同的模样，连波尔号的舰长也只能收敛了自己的不满，挤出了