342.第342章 秘密试飞（十）(1/2)

航空署署长黄秉衡点了点头道：“是，委员长！我们坚决按照您的要求进行安排！争取把这两种先进作战飞机的生产速度提高起来！充分利用各个飞机制造厂的人员和设备，这样一来生产成本肯定也会得到大幅度下降！”

王助接道：“黄署长说得不错！飞机的成本跟产量有很大关系，产量越大，分摊到每一架飞机上的成本也就越低！甚至有时候可能相差几倍！当然，我们的翼龙轰炸机机体庞大、结构复杂，普通的飞机制造工厂暂时还不具备组装能力，所以必须要让几家兄弟工厂都重新按照流水线的标准建设新的总装线，购进新设备，这样才能满足生产的需要。”

不论是飞机制造还是其他产品制造，都有这个规律。美国福特公司柳树峦工厂的装备线生产方式，不但实现了最快的组装速度，也让b24解放都轰炸机生产成本大幅度下降，1942年的交付价格为23。8万美元，但是到了1944年则只有13。7万美元，这就是大批量生产带来的好处。当然，要找到足够多的技术工人也不是一件容易的事情，结果是大量女工走上飞机生产的岗位，美国航空工业还有很多协调管理装备生产的机构。

当然，华夏也有，那就是军政部下属的航空署和兵工署，以及归兵工署管理的西南兵工局等机构。西南航空学院在这两年里，也为华夏航空工业培养了上千航空人才，其中不但有飞机设计师，也有制造飞机的工程师。而且通过前一年的初教一飞机生产，也培养出很多技术工人。有了这些基础，才能够大批量生产歼甲战斗机和翼龙轰炸机。

除了这些，没有钱也是不行的！歼甲战斗机和翼龙轰炸机都是喷气式飞机，价格比美国的螺旋桨飞机要高！歼甲战斗机的制造成本，经过测算需要10到15万美远，翼龙轰炸机则需要25到35万美元，成本的高低要看生产数量多少，如果数量够多，成本就会降下来。

周至柔有些担忧地道：“委员长，如果我们生产那么多的歼甲战斗机和翼龙轰炸机，在资金方面恐怕还有些困难呀！歼甲战斗机的制造成本达到了10万美元以上，比采购美国战斗机还要贵百分之三十以上，翼龙轰炸机更是高达到30万美元以上，我们的采购能力还是有限呐！”

委员长听到周至柔如此一说，才发现自己刚才几乎高兴得把这个最重要的事情给忘了，现在的华夏政府财政本来就很紧张，如果不是这两年经济在五年计划的推动下高速发展，他连政府工作人员的工资都发不起！好在外有美国军援，以及五亿美元贷款，内有工业和商业大发展，财政收入也是增加了几十倍！这才让他有这个底气说一年生产五千架飞机。事实上，华夏军队暂时还无法一年装备五千架飞机，这需要数亿美元资金！

委员长不禁眉头紧皱，他揉了揉太阳穴，缓解了一下紧张的心情道：“这的确是一个问题！现在我们的财政收入虽然增加了几十倍，又有美国的贷款，但是到处都要用钱呐！各种装备的采购都已经花了巨额的款项，歼甲战斗机和翼龙轰炸机虽然很先进，但是成本也太高了！看来我们得想办法获取足够的采购资金，难道说我们只能把飞机卖给美英等国不成？”

周至柔默然道：“委员长，目前大概只有这个办法了！不过这样一来也有很多好处。比如说美国人和英国人得了咱们的先进喷气战斗机，也能够在战场上扭转现在的不利局面，我们这样也是在为抗击轴心国做贡献！另一方面，只要卖出歼甲战斗机，我们的产能还能继续扩大，这样能够进一步摊薄歼甲战斗机成本。同样，我们还能摊薄翼龙轰炸机成本，毕竟两者有很多零部件是通用的，比如说涡喷甲发动机。当然，翼龙轰炸机我们肯定不能卖，这是我们的镇国利器！”

委员长点点头道：“也只能这样了！不过外销的价格一定要高一些，不能太便宜美国佬和英国佬了！想当初，他们可没少坑我们，这下子我们要连本带利把它找回来。”

在讨论中不知不觉就过了将近一个小时，这时候翼龙轰炸机也完成了首次飞行的任务，准备返航了！机组向地面指挥部报告了返航的请求，王助作为首飞总指挥，立即同意了返航请求，并要求他们仔细认真操作，特别是在降落的过程中保持和地面指挥部的联系。

在首飞过程中，降落才是最危险的时候！特别是对于翼龙轰炸机这样一架大型飞翼式轰炸机来说，它不但体积和重量都很大，而且气动布局是一种新型气动布局，根本没有先例可寻，一切都只能靠摸索。在下滑的过程中，保持正确的姿态就是非常重要的，所以机组必须要和地面指挥保持密切沟通，因为他们无法直观地判断自己所驾驶的翼龙轰炸机姿态是不是完全符合要求，毕竟完全靠仪表还是有可能出现差错，这就需要地面的观测设备和肉眼观察来辅助。

翼龙轰炸机经过一小时的飞行，最远的时候已经到了重庆上空，然后又折返回去，时间刚好是五十分钟左右，现在它开始下降高度，机场跑道很快就出现在机组成员们的眼里！

慢慢地机场由一个火柴盒变得清晰起来，翼龙轰炸机的速度也下降到了200多千米每小时，高度下降到了500多米，此时距离机场已经不到5公里了。机场上的所有人都看到了它！

翼龙轰炸机降落时的气势更是惊人，所有人都看得如痴如醉，它巨大的